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Controlador de motor de veículo comercial
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motor control unit for electric vehicle

Controlador de motor de veículo comercial

Características técnicas do controlador do motor:

(1) use o algoritmo de modulação SVPWM para melhorar a relação de eficiência energética do sistema de energia;

(2) configurar o módulo de comunicação PODE de alta eficiência para controlar o funcionamento normal do sistema;

(3) têm sistema de controle de temperatura líquida e excelente desempenho à prova d'água e à prova de umidade para estender o tempo de uso do produto e do veículo;

(4) adotar o modo de controle de vetor de torque para realizar a recuperação e utilização de energia;

(5) têm função de proteção perfeita para garantir a operação segura do veículo.

Especificação do controlador de motor de veículo comercial

Nome do produtoControlador do motor de acionamento principal
Tipos de motor aplicáveisMotor síncrono de ímã permanente e motor assíncrono trifásico
Modelos aplicáveisVeículo de logística & ônibus de tamanho médio
Modelo do produtoV6-H-4D110GV6-H-2D60G
Tensão de entrada nominalDC 540VDC 336V
Potência nominal110kW60kW
Faixas de tensão de entradaDC 350-750VDC 200-500V
Corrente de saída nominal210A
Corrente de saída máxima350A
Faixas de frequência de saída0 ~ 800Hz
À prova de águaIP67
Modo de dissipação de calorÁgua-refrigeração
Dimensão410*314*118mm, 336*314*118mm
Peso líquido9,5 kg, 8,5 kg


Características do controlador de motor de veículo comercial

Características do controlador do motor automotivo:

(1) Alto desempenho: o controlador tem uma alta capacidade de sobrecarga em baixas velocidades (geralmente mais do que o dobro da corrente nominal) e uma ampla capacidade de máquina constante magnética fraca em altas velocidades.

(2) Alto torque: quando o torque de partida é grande, o controlador é necessário para produzir uma corrente maior em baixa velocidade.

(3) Grande velocidade: Na faixa de velocidade mais alta, o sistema de acionamento precisa de uma área de energia constante maior, portanto, o controlador deve ter uma forte capacidade magnética fraca.

(4) alta eficiência: A energia dos novos veículos de energia são valiosos, e a eficiência do sistema de acionamento afeta diretamente a faixa, portanto, a alta eficiência do sistema de acionamento é necessária para minimizar a perda do sistema de acionamento.

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