Com o desenvolvimento da indústria de veículos elétricos, as funções dos sistemas eletrônicos automotivos estão se tornando cada vez mais complexas. O sistema de três elétricos em veículos elétricos refere-se à bateria de energia, motor de acionamento e sistema de controle eletrônico, que são os principais componentes dos veículos elétricos.
A bateria de energia é a fonte de energia para a condução do motor, e as baterias ternárias de lítio e fosfato de ferro de lítio são comumente usadas em veículos elétricos. Entre eles, as vantagens da bateria de fosfato de ferro de lítio são de baixo custo, boa estabilidade e longa durabilidade.
O motor é a fonte de energia de nova energia, e diferentes formas de motores têm características diferentes.
1. Motor de acionamento DC, seus elétrons são ímãs permanentes, o rotor é alimentado por DC e o condutor de corrente será submetido à força Abe no campo magnético, para que o rotor gire. A vantagem desta forma de motor é menor custo e requisitos mais baixos no sistema de controle eletrônico.
2. o motor síncrono de ímã permanente tem o mesmo princípio de funcionamento que o motor DC. A diferença é que o motor DC é alimentado com uma corrente de onda quadrada, enquanto o motor síncrono de ímã permanente é uma corrente de onda senoidal. Suas vantagens são desempenho de alta potência, excelente confiabilidade e corpo relativamente pequeno.
3. Motor de indução, porque o movimento de cargas no campo magnético gerará a força magnética de Loren, que fará o rotor girar, porque o campo magnético no elétron gira primeiro e então o rotor irá girar, então também é chamado de motor assíncrono. Suas vantagens são baixo custo de fabricação e bom desempenho de energia.
O sistema de controle eletrônico pode ser dividido em sistema de controle do veículo e sistema de controle do motor.
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